R&D ແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຫລໍ່ຕາຍປະສົມປະສານສໍາລັບ chassis ລົດພະລັງງານໃຫມ່ແລະ subframes

0
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຄງປະກອບການສະລັບສັບຊ້ອນແລະຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບກົນຈັກສູງຂອງ subframe chassis ລົດພະລັງງານໃຫມ່, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສູນຍາກາດສາມຂັ້ນຕອນແລະ cluster ເຕັກໂນໂລຊີການ extrusion ທ້ອງຖິ່ນສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງພາກສ່ວນທີ່ຫລໍ່ຕາຍ. ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະອັດຕາຄຸນວຸດທິຜະລິດຕະພັນ.