R&D dan aplikasi teknologi tuangan mati bersepadu untuk casis dan subframe kenderaan tenaga baharu

Untuk menyelesaikan masalah saiz besar, struktur kompleks dan keperluan prestasi mekanikal yang tinggi bagi subframe casis kenderaan tenaga baharu, para penyelidik menggunakan teknologi vakum tiga peringkat dan teknologi penyemperitan tempatan berkelompok untuk berjaya meningkatkan sifat mekanikal bahagian tuangan die. dan memenuhi keperluan reka bentuk Dan meningkatkan kecekapan pengeluaran dan kadar kelayakan produk.