FAW Hongqi sėkmingai išbandė labai integruotą ir didelio sukimo momento tankio elektrinę pavarą

FAW Hongqi paskelbė, kad jos MTTP centro elektrinių pavarų plėtros skyrius sėkmingai baigė didelės integracijos ir didelio sukimo momento tankio elektrinės pavaros technologijos tyrimus. Projekto komanda užkariavo daugybę pagrindinių technologijų, įskaitant didelio greičio planetinį reduktorių, didelio tankio ir efektyvią elektromagnetinę topologiją, integruotą kompaktišką keitiklį ir viso diapazono gilaus dažnio konvertavimo valdymo strategiją. Tai sumažina elektrinės pavaros sistemos tūrį 39%, o svorį sumažina 15%, todėl hibridinio kuro bako tūris padidėja maždaug 7 litrais, atlaisvinamas automobilio salono grindų aukštis, o bagažinės erdvė padidėja 5-10 l. , suteikiant vartotojams daugiau erdvės ir ilgesnį kreiserinį atstumą.