Dongfeng Motor выпустила первый прототип электропривода с распределением осевого потока

Компания Dongfeng Motor выпустила свой первый прототип электропривода с распределением осевого потока в технологическом парке № 1 Чжисинь. Этот узел электропривода отличается высокой плотностью мощности, высокой плотностью крутящего момента и малым осевым размером. Он использует центральную распределенную архитектуру и глубоко интегрирует двигатели с двойным осевым магнитным потоком, двойные планетарные редукторы и контроллеры двойных двигателей. Этот прототип может выдавать мощность 225 кВт и крутящий момент 670 Нм с одним двигателем весом всего 23 кг, а плотность крутящего момента достигает 29,1 Нм/кг. Кроме того, в нем также используется погружная конструкция масляного охлаждения статора с пластиковой капсулой, которая значительно повышает эффективность рассеивания тепла и позволяет максимальному КПД двигателя с осевым магнитным потоком достигать 97,5%.