Dongfeng Motor wypuszcza pierwszy prototyp napędu elektrycznego z rozproszonym strumieniem osiowym

Dongfeng Motor wypuścił swój pierwszy prototyp napędu elektrycznego z rozproszonym strumieniem osiowym w Parku Technologicznym Zhixin nr 1. Ten zespół napędu elektrycznego charakteryzuje się dużą gęstością mocy, dużą gęstością momentu obrotowego i niewielkim rozmiarem osiowym. Przyjmuje centralną rozproszoną architekturę i głęboko integruje silniki o podwójnym strumieniu osiowym, podwójne przekładnie planetarne i podwójne sterowniki silników. Prototyp może wytwarzać moc 225 kW i moment obrotowy 670 Nm przy pojedynczym silniku ważącym zaledwie 23 kg, a gęstość momentu obrotowego sięga 29,1 Nm/kg. Ponadto wykorzystuje również konstrukcję chłodzącą zanurzony w oleju stojan w obudowie z tworzywa sztucznego, która znacznie poprawia wydajność rozpraszania ciepła i umożliwia osiągnięcie maksymalnej wydajności silnika osiowego na poziomie 97,5%.