Dongfeng Motor-მა გამოუშვა პირველი ღერძული ნაკადის განაწილებული ელექტროძრავის პროტოტიპი

Dongfeng Motor-მა გამოუშვა თავისი პირველი ღერძული ნაკადით განაწილებული ელექტროძრავის პროტოტიპი Zhixin ტექნოლოგიურ პარკში No1. ამ ელექტრული დისკის ასამბლეას აქვს მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე, მაღალი ბრუნვის სიმკვრივე და დაბალი ღერძული ზომა. იგი იღებს ცენტრალურ განაწილებულ არქიტექტურას და ღრმად აერთიანებს ორმაგი ღერძული ნაკადის ძრავებს, ორმაგ პლანეტურ გადაცემათა კოლოფს და ორმაგ ძრავის კონტროლერებს. პროტოტიპს შეუძლია გამოყოს 225 კვტ სიმძლავრე და 670 ნმ ბრუნვის მომენტი ერთი ძრავით, რომელიც იწონის მხოლოდ 23 კგ-ს, ხოლო ბრუნვის სიმკვრივე აღწევს 29,1 ნმ/კგ. გარდა ამისა, იგი ასევე იყენებს სტატორის პლასტმასში ჩაძირულ ზეთის გაგრილების სტრუქტურას, რომელიც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სითბოს გაფრქვევის ეფექტურობას და საშუალებას აძლევს ღერძული ნაკადის ძრავის მაქსიმალურ ეფექტურობას მიაღწიოს 97,5%.