Vergleich der Doppelmotor-Layouts BYD DMi und Changan Automobile P1+P3

Die P1+P3-Doppelmotor-Layouts von BYD DMi und Changan Automobile haben ihre eigenen Eigenschaften. BYD DMi verwendet ein zweiachsiges Doppelmotor-Layout, während Changan Automobile ein koaxiales Doppelmotor-Layout verwendet. Das P1+P3-System von Changan Automobile hat einen Gesamtwirkungsgrad von 95 % erreicht, was 1,1 % höher ist als bei Konkurrenzprodukten. Darüber hinaus kann die Kopplung und Trennung zwischen dem P1-Motor und dem Motor dieses Systems über eine Kupplung erfolgen.