Porównanie układów podwójnych silników BYD DMi i Changan Automobile P1 + P3

Układy dwusilnikowe P1+P3 firm BYD DMi i Changan Automobile mają swoją własną charakterystykę. BYD DMi wykorzystuje dwuosiowy układ z dwoma silnikami, podczas gdy Changan Automobile wykorzystuje dwusilnikowy układ współosiowy. System P1+P3 firmy Changan Automobile osiągnął kompleksową wydajność na poziomie 95%, czyli o 1,1% wyższą niż produkty konkurencyjne. Ponadto sprzęganie i rozłączanie pomiędzy silnikiem P1 a silnikiem tego układu można osiągnąć za pomocą sprzęgła.