การเปรียบเทียบโครงร่างมอเตอร์คู่ของ BYD DMi และ Changan Automobile P1+P3

โครงสร้างมอเตอร์คู่ P1+P3 ของ BYD DMi และ Changan Automobile มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง BYD DMi ใช้โครงร่างมอเตอร์คู่แบบสองแกน ในขณะที่ Changan Automobile ใช้โครงร่างแบบโคแอกเชียลมอเตอร์คู่ ระบบ P1+P3 ของ Changan Automobile มีประสิทธิภาพครอบคลุมถึง 95% ซึ่งสูงกว่าผลิตภัณฑ์คู่แข่งถึง 1.1% นอกจากนี้ การมีเพศสัมพันธ์และการตัดการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์ P1 และเครื่องยนต์ของระบบนี้สามารถทำได้ผ่านคลัตช์