השוואה בין פריסות מנוע כפול של BYD DMi ו-Changan Automobile P1+P3

לפריסות P1+P3 המנוע הכפול של BYD DMi ו-Changan Automobile יש מאפיינים משלהם. BYD DMi משתמש במתכונת דו-צירית של מנוע כפול, בעוד ש-Changan Automobile משתמשת במערך קואקסיאלי בעל מנוע כפול. מערכת P1+P3 של Changan Automobile הגיעה ליעילות מקיפה של 95%, שהיא גבוהה ב-1.1% ממוצרים מתחרים. בנוסף, ניתן להשיג את הצימוד והניתוק בין מנוע P1 למנוע של מערכת זו באמצעות מצמד.