نسبت کنترل دامنه کابین خلبان و صفحه نمایش افزایش یافت و حاشیه سود ناخالص بهبود یافت.

Desay SV گفت که حاشیه سود ناخالص آن به دلیل افزایش نسبت محصولات با ارزش افزوده بالا مانند کنترل دامنه کابین خلبان و صفحه نمایش بهبود یافته است. با این حال، حاشیه سود ناخالص کلی ADAS کاهش یافت که عمدتاً به دلیل اصلاح حاشیه سود ناخالص پروژه خاویر بود. با این حال، با تغییر در حاشیه سود ناخالص محصول و غنی‌سازی گروه‌های مشتریان در سال 2024، و همچنین راه‌اندازی IPU04 و محصولات یکپارچه کابین‌راننده بیشتر، انتظار می‌رود حاشیه سود ناخالص ADAS بهبود یابد.