An Qinghengs syn på fusioner och omorganisationer av reservdelsföretag

Angående synen på att uppmuntra sammanslagningar och omorganisationer av reservdels- och komponentföretag, sa An Qingheng att eftersom ett stort antal delar och komponentföretag är privata företag, är vem som slår samman vem och vem som leder omorganisationen ett verkligt problem. Han tror att det är möjligt för OEM-tillverkare att etablera strategiska partnerskap, såsom sammanslagning av Honda och Nissan, eller sammanslagning av Peugeot Citroën och FCA till Stellantis Group. Denna sammanslagning kan dock bara tillfälligt lätta på den ekonomiska pressen och kan inte i grunden lösa problemet.