Погляди An Qingheng на злиття та реорганізацію компаній-запчастин

Щодо заохочення злиття та реорганізації компаній, що займаються виробництвом частин і компонентів, пан Ань Цінхен сказав, що оскільки велика кількість компаній, що займаються виробництвом деталей і компонентів, є приватними підприємствами, то хто кого зливає і хто керує реорганізацією, є справжньою проблемою. Він вважає, що для OEM-виробників можливо встановити стратегічні партнерства, такі як злиття Honda і Nissan або злиття Peugeot Citroën і FCA в Stellantis Group. Однак це злиття може лише тимчасово зняти фінансовий тиск і не може принципово вирішити проблему.