Hybrydowe modele BYD, Toyoty, Hongqi i innych wiodących producentów samochodów zaczęły wykorzystywać SiC

Od 2024 roku modele o architekturze hybrydowej (hybryda gazowa, hybryda plug-in, rozszerzony zasięg) niektórych wiodących producentów samochodów zaczęły wykorzystywać półprzewodniki mocy SiC w elektrycznym układzie napędowym. Oprócz Geely, firmy BYD (wtyczka), Toyota (benzyna), Hongqi (wtyczka), Chery (wtyczka), Kia (wtyczka) itp. wprowadziły na rynek systemy DHT oparte na SiC kilka modeli hybrydowych.