รุ่นไฮบริดของ BYD, Toyota, Hongqi และบริษัทรถยนต์ชั้นนำอื่นๆ ได้เริ่มใช้ SiC แล้ว

ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา โมเดลสถาปัตยกรรมไฮบริดของบริษัทรถยนต์ชั้นนำบางแห่ง (ไฮบริดแก๊ส ปลั๊กอินไฮบริด และช่วงขยาย) ได้เริ่มใช้เซมิคอนดักเตอร์กำลัง SiC ในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า นอกจาก Geely แล้ว BYD (ปลั๊กอิน), Toyota (น้ำมันเบนซิน), Hongqi (ปลั๊กอิน), Chery (ปลั๊กอิน), Kia (ปลั๊กอิน) ฯลฯ ได้เปิดตัวระบบ DHT ที่ใช้ SiC และได้เปิดตัวแล้ว หลายรุ่น.