テスラは統合ダイカストのトレンドをリードしており、国内の新興自動車メーカーもこれに追随している。

テスラは一体型ダイカスト技術の先駆者として、一体型ダイカスト製リアフロアとフロントキャビンを使用することで、ボディ製造プロセスを簡素化し、ボディ下部アセンブリの重量を軽減し、製造時間を短縮し、製造コストを削減しました。この影響を受けて、Xiaopeng、NIO、Ideal、Wenjie、Jikrypton、Xiaomiなどの国内新興自動車メーカーも、量産モデルに一体型ダイカストボディ構造部品を採用している。