테슬라가 통합다이캐스팅의 흐름을 주도하고 있고, 국내 신차업체들도 그 뒤를 이었다.

통합 다이캐스팅 기술의 선구자로서 Tesla는 통합 다이캐스팅 리어 플로어와 프론트 캐빈을 사용하여 차체 생산 공정을 단순화하고 하체 어셈블리의 무게를 줄였으며 제조 시간을 단축하고 제조 비용을 절감했습니다. 이에 영향을 받아 Xiaopeng, NIO, Ideal, Wenjie, Jikrypton, Xiaomi 등 국내 신생 자동차 제조 세력도 대량 생산 모델에 통합 다이캐스트 차체 구조 부품을 적용했습니다.