تسلا در روند ریخته گری یکپارچه پیشرو است و نیروهای جدید خودروسازی داخلی نیز از این روند پیروی کرده اند.

تسلا به عنوان پیشگام در فناوری ریخته گری یکپارچه، فرآیند تولید بدنه را ساده کرده، وزن مونتاژ پایین بدنه را کاهش داده، زمان ساخت را کوتاه کرده و هزینه های تولید را با استفاده از کفپوش های عقب و کابین های جلویی ریخته گری یکپارچه کاهش داده است. متأثر از این امر، نیروهای جدید خودروسازی داخلی مانند Xiaopeng، NIO، Ideal، Wenjie، Jikrypton، Xiaomi و غیره نیز ساختارهای بدنه دایکاست یکپارچه را در مدل های تولید انبوه اعمال کرده اند.