Avita、新製品「Panshi Chassis」を発売、業界論争を巻き起こす

Avita は 12 月 24 日、記者会見で最新製品である CIIC 統合インテリジェント シャーシ「Panshi Chassis」を発表しました。この製品は主にインテリジェンスと安全性を重視しており、効率的で安全な拠点として位置付けられています。しかし、Avita Motors の CEO、Chen Zhuo 氏のスピーチでの言葉は、広範囲にわたる論争を引き起こしました。同氏は、AvitaはCATL製のバッテリーのみを使用し、他のブランドのバッテリーは使用しないと述べた。この声明は、BYD、China Innovation Aviation、Guoxuan Hi-Tech、Honeycomb Power、Sunwoda、Yiwei Lithium Energy、Funeng Technologyなどを含む、CATL以外のすべてのパワーバッテリーブランドを「無名」として扱うものと解釈されました。実際、Avita は CATL が提供するバッテリーのみを使用しており、CATL は Avita 12 用に特別に設計された H タイプの電源バッテリーさえも使用します。これは、Avita が CATL と緊密な協力関係にあるためです。 Avita は 2018 年 7 月に設立され、従業員数は 3,515 名、株主数は 22 名で、筆頭株主は長安汽車で持株比率は 40.994%、外部筆頭株主は CATL で持株比率は 14.0957% となっています。記者会見で陳卓氏は、AvitaがCATLシャーシを搭載した世界初の自動車となり、来年発売される予定であることも発表しており、非常に楽しみだ。