Avita laiž klajā jaunu produktu "Panshi Chassis", izraisot nozares pretrunas

24. decembrī Avita preses konferencē laida klajā savu jaunāko produktu - CIIC integrēto viedo šasiju ar nosaukumu "Panshi Chassis". Šis produkts galvenokārt uzsver inteliģenci un drošību, un tas ir novietots kā efektīva un droša bāze. Tomēr Avita Motors izpilddirektora Čena Džouo savā runā izteiktais teikums izraisīja plašas diskusijas. Viņš teica, ka Avita izmantos tikai CATL akumulatorus un neizmantos neviena cita zīmola akumulatorus. Šis paziņojums tika interpretēts tādējādi, ka visi akumulatoru zīmoli, kas nav CATL, tiek uzskatīti par "bez nosaukumiem", tostarp BYD, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwoda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology utt. Faktiski Avita izmanto tikai CATL nodrošinātās baterijas, un CATL pat īpaši izstrādātas Avita 12 H veida barošanas baterijas. Tas ir tāpēc, ka Avitai ir ciešas darba attiecības ar CATL. Avita tika dibināta 2018. gada jūlijā, un tajā strādā 3515 darbinieki un 22 akcionāri. Lielākais akcionārs ir Changan Automobile ar 40,994% kapitāldaļu, bet lielākais ārējais akcionārs ir CATL ar 14,0957% akciju daļu. Preses konferencē Chen Zhuo arī paziņoja, ka Avita kļūs par pasaulē pirmo automašīnu, kas aprīkota ar CATL šasiju, un ir gaidāma nākamgad, kas ir ļoti aizraujoši.