Avita เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ "Panshi Chassis" ก่อให้เกิดความขัดแย้งในอุตสาหกรรม

เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม Avita ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด ซึ่งเป็นแชสซีอัจฉริยะที่ผสานรวม CIIC ที่เรียกว่า "Panshi Chassis" ในงานแถลงข่าว ผลิตภัณฑ์นี้เน้นความฉลาดและความปลอดภัยเป็นหลัก และอยู่ในตำแหน่งที่เป็นฐานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย อย่างไรก็ตาม คำพูดของ Chen Zhuo ซีอีโอของ Avita Motors ในสุนทรพจน์ของเขาทำให้เกิดความขัดแย้งอย่างกว้างขวาง เขากล่าวว่า Avita จะใช้แบตเตอรี่จาก CATL เท่านั้น และจะไม่ใช้แบตเตอรี่จากยี่ห้ออื่น คำแถลงนี้ถูกตีความว่าเป็นการปฏิบัติต่อแบรนด์แบตเตอรี่พลังงานที่ไม่ใช่ CATL ทั้งหมดว่าเป็น "ผู้ไม่เปิดเผยชื่อ" รวมถึง BYD, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwanda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology ฯลฯ ในความเป็นจริง Avita ใช้เฉพาะแบตเตอรี่ที่ CATL ให้มาเท่านั้น และ CATL ยังได้ออกแบบแบตเตอรี่พลังงานประเภท H พิเศษสำหรับ Avita 12 อีกด้วย เนื่องจาก Avita มีความสัมพันธ์ในการทำงานอย่างใกล้ชิดกับ CATL Avita ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2561 และมีพนักงาน 3,515 คน และผู้ถือหุ้น 22 ราย ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดคือ Changan Automobile โดยมีสัดส่วนการถือหุ้น 40.994% และผู้ถือหุ้นภายนอกรายใหญ่ที่สุดคือ CATL ด้วยอัตราส่วนการถือหุ้น 14.0957 % ในงานแถลงข่าว Chen Zhuo ยังได้ประกาศด้วยว่า Avita จะกลายเป็นรถยนต์คันแรกของโลกที่ติดตั้งแชสซี CATL และคาดว่าจะเปิดตัวในปีหน้า ซึ่งน่าตื่นเต้นมาก