Avita უშვებს ახალ პროდუქტს "Panshi Chassis", რამაც გამოიწვია ინდუსტრიაში დაპირისპირება

24 დეკემბერს Avita-მ პრესკონფერენციაზე გამოუშვა უახლესი პროდუქტი - CIIC ინტეგრირებული ინტელექტუალური შასი სახელწოდებით "Panshi Chassis". ეს პროდუქტი ძირითადად ხაზს უსვამს ინტელექტს და უსაფრთხოებას და პოზიციონირებულია როგორც ეფექტური და უსაფრთხო ბაზა. თუმცა Avita Motors-ის აღმასრულებელი დირექტორის ჩენ ჟუოს სიტყვებმა მის გამოსვლაში ფართო კამათი გამოიწვია. მისი თქმით, Avita გამოიყენებს მხოლოდ CATL-ის ბატარეებს და არ გამოიყენებს სხვა ბრენდის ბატარეებს. ეს განცხადება ინტერპრეტირებული იყო, როგორც ყველა არა-CATL კვების ელემენტის ბრენდის განხილვა, როგორც "არასახელები", მათ შორის BYD, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwoda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology და ა.შ. სინამდვილეში, Avita იყენებს მხოლოდ CATL-ის მიერ მოწოდებულ ბატარეებს და CATL კი სპეციალურად შექმნილი H- ტიპის კვების ელემენტებს Avita 12-ისთვის. ეს იმიტომ ხდება, რომ Avita-ს მჭიდრო სამუშაო ურთიერთობა აქვს CATL-თან. Avita დაარსდა 2018 წლის ივლისში და ჰყავს 3,515 თანამშრომელი და 22 აქციონერი. პრესკონფერენციაზე ჩენ ჟუომ ასევე გამოაცხადა, რომ Avita გახდება მსოფლიოში პირველი მანქანა, რომელიც აღჭურვილი იქნება CATL შასიით და სავარაუდოდ მომავალ წელს გამოვა, რაც ძალიან საინტერესოა.