Problémy so spotrebou energie inteligentných áut pritiahli pozornosť a skutočné výsledky testov sú uspokojivé

V reakcii na pochybnosti na internete o nadmernej spotrebe energie funkcie smart car sentry sme vykonali skutočný test. Výsledky testov ukazujú, že keď Zhijie R7, Xiaomi SU7 a Xpeng G6 nechali stáť 14 hodín, minimálna teplota v noci bola 6 °C a spotreba energie bola XX %, XX % a XX %. Aj keď je spotreba energie Zhijie R7 pomerne vysoká, zodpovedá len 19 ďalším kilometrom. Tento výsledok ukazuje, že spotreba energie strážneho režimu týchto troch vozidiel nie je pri skutočnom používaní vysoká a je veľmi nákladovo efektívne zlepšiť bezpečnosť vozidla. Spotrebitelia sa preto nemusia príliš obávať spotreby energie inteligentných áut.