Weilai သည် ဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို ဖြတ်တောက်ကာ ကုန်ပစ္စည်းဝယ်ယူရေးသို့ လှည့်သွားခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးသတင်းမှာ NIO သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို နုတ်ထွက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ကိုယ်ပိုင်တီထွင်ထားသည့် ဘက်ထရီများ တီထွင်ထုတ်လုပ်မည့် အစီအစဉ်ကို ရွှေ့ဆိုင်းကာ ပေးသွင်းသူများထံမှ ဘက်ထရီများ ဝယ်ယူမည့်အစား ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ကြောင်း သိရသည်။ ၎င်းတို့အနက် အမှတ်တံဆိပ်ခွဲ Ledo ၏ ပထမဆုံးကားဖြစ်သော L60 ဝင်ခွင့်ဗားရှင်းသည် BYD ၏ ဘလိတ်ဘက်ထရီ တပ်ဆင်ထားမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။