ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ MXene / CNC / WPU ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ airgel ໃນຂົງເຂດຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ

ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ໃຊ້ຍຸດທະສາດການຫລໍ່ຫຼອມແບບບໍ່ກົງກັນແບບ unidirectional ເພື່ອກະກຽມ aerogels MXene/CNC/WPU ທີ່ມີໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນສາມມິຕິລະດັບ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງຄວາມອ່ອນໄຫວເສັ້ນດີເລີດຂອງ 224.42 kPa–1 ເປັນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ. ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງນີ້ມີທ່າແຮງໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມການປະທະກັນຂອງລົດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃຫຍ່.