ההכנסות של קרוז לא גדלו וההפסדים שלה ממשיכים להתרחב

למרות שסן פרנסיסקו הרפה את ההגבלות על כלי רכב אוטונומיים, ומאפשרת ל-Robotaxi של קרוז לפעול מסביב לשעון תמורת תשלום, הכנסותיה ב-2023 עדיין יעמדו על 25 מיליון דולר, כמו בשנה שעברה. במקביל, ההפסד הנקי של קרוז גדל ל-2.414 מיליארד דולר ב-2023, והוא צבר יותר מ-8.5 מיליארד דולר בשריפת מזומנים מאז 2017.