Xiaomi Auto ottaa käyttöön CTB+Kirin-akun suunnittelun parantaakseen akun integroinnin tehokkuutta

Xiaomi Auto käyttää CTB- (Cell to Body)- ja Kirin-akkujen suunnittelua integroimalla akun yläkannen ja auton lattian yhdeksi, vapauttaen näin 10 mm korkeutta ja lisäämällä integroinnin tehokkuutta 9,1 %. Lisäksi monikäyttöinen elastinen sandwich yhdistää lämmöneristyspaneelit, vesijäähdytyspaneelit sekä poikittais- ja pitkittäispalkit yhdeksi, mikä parantaa entisestään integroinnin tehokkuutta.