Xiaomi Auto ใช้การออกแบบแบตเตอรี่ CTB + Kirin เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการรวมชุดแบตเตอรี่

Xiaomi Auto ใช้การออกแบบแบตเตอรี่ CTB (Cell to Body) และ Kirin โดยรวมฝาครอบด้านบนของชุดแบตเตอรี่และพื้นรถเป็นหนึ่งเดียว จึงปล่อยความสูง 10 มม. และเพิ่มประสิทธิภาพการรวม 9.1% นอกจากนี้ แซนวิชยืดหยุ่นอเนกประสงค์ยังรวมแผงฉนวนความร้อน แผงระบายความร้อนด้วยน้ำ และคานขวางและตามยาวเป็นหนึ่งเดียว ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบูรณาการให้ดียิ่งขึ้น