Xiaomi Auto ນຳໃຊ້ການອອກແບບແບດເຕີຣີ CTB+Kirin ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການລວມແພັກແບັດ

Xiaomi Auto ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຂອງ CTB (Cell to Body) ແລະແບດເຕີຣີ Kirin, ການລວມເອົາຊຸດຫມໍ້ໄຟດ້ານເທິງແລະພື້ນລົດເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ອຍຄວາມສູງ 10mm ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂຍງ 9.1%. ນອກຈາກນັ້ນ, sandwich elastic multi-functional ຜະສົມຜະສານ insulation ຄວາມຮ້ອນ, ແຜງລະບາຍນ້ໍາແລະ beams transverse ແລະ longitudinal ເປັນຫນຶ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂຍງຕື່ມອີກ.