ต้นทุนจักรยานของ BYD จะลดลงในไตรมาสแรกของปี 2567 และต้นทุนแบตเตอรี่จะลดลง

0
ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2567 ต้นทุนจักรยานของ BYD ลดลง โดยเฉพาะต้นทุนแบตเตอรี่ ซึ่งลดลงโดยเฉลี่ยประมาณ 9,000 หยวนต่อคัน สาเหตุหลักมาจากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน