EU vaatii Qualcommia hakemaan kilpailunrajoitusten hyväksyntää Autotalksin hankinnalle

Viime vuoden elokuussa EU:n sääntelyviranomaiset sanoivat, että yhdysvaltalaisen siruvalmistajan Qualcommin on haettava kilpailunrajoitusten hyväksyntää 15 EU-maasta, kun se suunnittelee ostavansa israelilaisen autosiruvalmistajan Autotalksin. Vaikka kauppa on alle EU:n liikevaihtorajan, Euroopan komissio pitää sitä tärkeänä alkuperäislaitteiden valmistajille ja muille yrityksille, jotka tarvitsevat pääsyn ajoneuvoista kaikkeen (V2X) puolijohteisiin. Autotalks julkaisi ensimmäisen sukupolven CRATON-sirun vuonna 2012 - alan ensimmäisen V2X-sirun. Siru tukee V2X-pohjaista DSRC:tä (802. 11p) ja siinä on sisäänrakennettu linjanopeuksinen laitteistokiihdytysmoottori. CRATON-siruja käytetään useissa pilottiprojekteissa ympäri maailmaa, ja niitä käytetään myös kaivostiloilla. Vuonna 2016 Autotalks julkaisi toisen sukupolven sirusarjansa CRATON2 ja SECTON. Lisätty Hardware Security Module (HSM) suojattua allekirjoitusta varten. CRATON2 integroi prosessorin koko V2X-protokollapinon suorittamiseen. Vuonna 2018 Autotalks esitteli C-V2X:n CRATON2- ja SECTON-siruihin, tehden siitä ainoan V2X-sirun maailmassa, joka tukee sekä C-V2X:tä että DSRC:tä.