L'UE richiede a Qualcomm di richiedere l'approvazione antitrust per l'acquisizione di Autotalks

Nell’agosto dello scorso anno, le autorità di regolamentazione dell’UE hanno affermato che il produttore di chip statunitense Qualcomm deve chiedere l’approvazione antitrust di 15 paesi dell’UE quando intende acquisire il produttore israeliano di chip automobilistici Autotalks. Sebbene l'accordo sia inferiore alla soglia di fatturato dell'UE, la Commissione europea lo ritiene importante per i produttori di apparecchiature originali e altre aziende che necessitano di accesso ai semiconduttori Vehicle-to-Everything (V2X). Autotalks ha rilasciato nel 2012 il chip CRATON di prima generazione, il primo chip V2X del settore. Il chip supporta V2X basato su DSRC (802.11p) e dispone di un motore di accelerazione hardware a velocità di linea integrato. I chip CRATON vengono utilizzati in numerosi progetti pilota in tutto il mondo e vengono utilizzati anche nelle mining farm. Nel 2016, Autotalks ha rilasciato le sue serie di chip di seconda generazione CRATON2 e SECTON. Aggiunto modulo di sicurezza hardware (HSM) per la firma sicura. CRATON2 integra un processore per eseguire l'intero stack di protocolli V2X. Nel 2018, Autotalks ha introdotto C-V2X nei chip CRATON2 e SECTON, rendendolo l'unico chip V2X al mondo in grado di supportare sia C-V2X che DSRC.