Η ΕΕ απαιτεί από την Qualcomm να ζητήσει έγκριση αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας για την εξαγορά της Autotalks

Τον Αύγουστο του περασμένου έτους, οι ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ δήλωσαν ότι η αμερικανική εταιρεία κατασκευής τσιπ Qualcomm πρέπει να ζητήσει έγκριση αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας από 15 χώρες της ΕΕ όταν σχεδιάζει να εξαγοράσει την ισραηλινή αυτοκινητοβιομηχανία Autotalks. Αν και η συμφωνία είναι κάτω από το όριο του κύκλου εργασιών της ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τη θεωρεί σημαντική για τους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού και άλλες εταιρείες που χρειάζονται πρόσβαση σε ημιαγωγούς από όχημα σε όλα (V2X). Η Autotalks κυκλοφόρησε το τσιπ πρώτης γενιάς CRATON το 2012 - το πρώτο τσιπ V2X της βιομηχανίας. Το τσιπ υποστηρίζει V2X που βασίζεται σε DSRC (802. 11p) και έχει ενσωματωμένο κινητήρα επιτάχυνσης υλικού γραμμής ταχύτητας. Τα τσιπ CRATON χρησιμοποιούνται σε πολλαπλά πιλοτικά έργα σε όλο τον κόσμο και αναπτύσσονται επίσης σε φάρμες εξόρυξης. Το 2016, η Autotalks κυκλοφόρησε τις σειρές τσιπ δεύτερης γενιάς CRATON2 και SECTON. Προστέθηκε μονάδα ασφαλείας υλικού (HSM) για ασφαλή υπογραφή. Το CRATON2 ενσωματώνει έναν επεξεργαστή για την εκτέλεση της πλήρους στοίβας πρωτοκόλλων V2X. Το 2018, η Autotalks εισήγαγε το C-V2X στα τσιπ CRATON2 και SECTON, καθιστώντας το το μοναδικό τσιπ V2X στον κόσμο που μπορεί να υποστηρίξει τόσο C-V2X όσο και DSRC.