Le châssis Panshi de l'ère Ningde a réussi avec succès le test d'impact sur le pilier central à 120 km/h, créant ainsi un précédent dans l'industrie.

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Lors du test de collision sur le pilier central à 120 km/h, la pression de collision par unité de surface du châssis CATL a grimpé jusqu'à 21 fois celle de la condition de collision frontale sur toute la largeur de 56 km/h dans l'évaluation C-NCAP. Le succès de ce défi extrême est le premier du genre dans l'industrie et démontre les hautes performances de sécurité du châssis Panshi.