Șasiul Panshi din epoca Ningde a contestat cu succes testul de impact al stâlpului central de 120 km/h, creând un precedent în industrie

În testul de coliziune a stâlpului central la 120 km/h, presiunea de coliziune pe unitatea de suprafață a șasiului CATL a crescut de 21 de ori față de condiția de coliziune frontală cu lățime completă de 56 km/h în evaluarea C-NCAP. Succesul acestei provocări extreme este primul de acest fel din industrie și demonstrează performanța ridicată de siguranță a șasiului Panshi.