Ningde ajastu Panshi šassii vaidlustas edukalt 120 km/h kesksamba kokkupõrkekatse, luues tööstuses pretsedendi

Keskmise samba kokkupõrkekatses kiirusel 120 km/h tõusis kokkupõrkerõhk CATL šassii pindalaühiku kohta 21 korda suuremaks kui C-NCAP hinnangus 56 km/h täislaiuses laupkokkupõrke tingimus. Selle ekstreemse väljakutse edu on esimene omataoline selles valdkonnas ja näitab Panshi šassii kõrget ohutust.