แชสซี Panshi ในยุค Ningde ประสบความสำเร็จในการท้าทายการทดสอบการกระแทกที่เสากลางด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นแบบอย่างในอุตสาหกรรม

ในการทดสอบการชนกันของเสากลางที่ความเร็ว 120 กม./ชม. แรงดันการชนต่อหน่วยพื้นที่ของแชสซี CATL เพิ่มขึ้นเป็น 21 เท่าของสภาพการชนด้านหน้าเต็มความกว้าง 56 กม./ชม. ในการประเมินของ C-NCAP ความสำเร็จของความท้าทายสุดขีดนี้ถือเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงของแชสซี Panshi