CATLのPanshiシャシーは、衝突エネルギーの高効率吸収を実現する革新的なデザインを採用しています。

CATL の Panshi シャーシは、バッテリーセルをシャーシに直接統合し、シャーシと構造を共有する Cell to Chassis テクノロジーを採用しています。この設計により、通常のシャーシは衝突エネルギーの約 60% しか吸収できないのに対し、Panshi シャーシは車両全体の衝突エネルギーの 85% を吸収することができ、安全性が大幅に向上しました。