CATL की पांशी चेसिस टक्कर ऊर्जा के उच्च दक्षता अवशोषण को प्राप्त करने के लिए एक अभिनव डिजाइन को अपनाती है।

CATL की पांशी चेसिस सेल टू चेसिस तकनीक को अपनाती है, जो बैटरी कोशिकाओं को सीधे चेसिस में एकीकृत करती है और चेसिस के साथ संरचना साझा करती है। यह डिज़ाइन पंशी चेसिस को सामान्य चेसिस की तुलना में पूरे वाहन की टक्कर ऊर्जा का 85% अवशोषित करने की अनुमति देता है, जो केवल 60% टक्कर ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है, जिससे सुरक्षा में काफी सुधार होता है।