Casis Panshi CATL menggunakan reka bentuk yang inovatif untuk mencapai penyerapan tenaga perlanggaran kecekapan tinggi.

Casis Panshi CATL menggunakan teknologi Cell to Chassis, yang menyepadukan sel bateri terus ke dalam casis dan berkongsi struktur dengan casis. Reka bentuk ini membolehkan casis Panshi menyerap 85% daripada tenaga perlanggaran keseluruhan kenderaan, berbanding dengan casis biasa yang hanya boleh menyerap kira-kira 60% daripada tenaga perlanggaran, meningkatkan keselamatan.