តួ Panshi របស់ CATL ទទួលយកការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីសម្រេចបាននូវការស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

តួ Panshi របស់ CATL ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យា Cell to Chassis ដែលរួមបញ្ចូលកោសិកាថ្មដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងតួ ហើយចែករំលែករចនាសម្ព័ន្ធជាមួយតួ។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យតួ Panshi ស្រូបយក 85% នៃថាមពលប៉ះទង្គិចនៃរថយន្តទាំងមូល បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងតួធម្មតាដែលអាចស្រូបយកបានតែប្រហែល 60% នៃថាមពលបុក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពយ៉ាងខ្លាំង។