CATL se Panshi-onderstel neem 'n innoverende ontwerp aan om 'n hoë-doeltreffende absorpsie van botsingsenergie te bewerkstellig.

CATL se Panshi-onderstel gebruik Cell to Chassis-tegnologie, wat die batteryselle direk in die onderstel integreer en die struktuur met die onderstel deel. Hierdie ontwerp laat die Panshi-onderstel toe om 85% van die botsingsenergie van die hele voertuig te absorbeer, vergeleke met gewone onderstel wat net sowat 60% van die botsingsenergie kan absorbeer, wat veiligheid aansienlik verbeter.