נחשפה כמות הצינורות של Xiaomi Auto IGBT ו-MOS

לאחרונה, שחרורו של Xiaomi SU7 משך תשומת לב רחבה. דווח כי Xiaomi SU7 משתמשת בשבבי סיליקון קרביד בכונן הראשי, באספקת החשמל המשולבת, בניהול תרמי וברשת הטעינה. לפי ניתוח התעשייה, השימוש ב-SiC MOSFET של Xiaomi SU7 הוא ניכר. גרסת המנוע הבודד משתמשת בכ-64 יח', כולל כ-36 יח' לכונן ראשי, כ-14 יח' ל-OBC, כ-8 יח' למתח גבוה DC-DC, וכ-6 יח' לבקרה אלקטרונית של מדחס אוויר. גרסת המנוע הכפול משתמשת בכ-112 יח', כולל 48 יח' להנעה ראשית, 36 יח' להנעת עזר, כ-14 יח' ל-OBC, כ-8 יח' למתח גבוה DC-DC, וכ-6 יח' לבקרה אלקטרונית של מדחס אוויר. בנוסף, מספר מסוים של IGBTs וצינורות MOS משמשים גם בטעינת ערימות ו-PTCs.