Avita が新しい CIIC 統合インテリジェント シャーシをリリースし、業界で論争を巻き起こす

最近、Avita は記者会見で最新製品、「Panshi Chassis」と呼ばれる CIIC 統合インテリジェント シャーシを発表しました。このシャーシはインテリジェンスと安全性を重視しており、効率的かつ安全なベースとして位置付けられています。しかし、記者会見でのAvita Motors CEOのChen Zhuo氏の発言が物議を醸した。同氏は、AvitaはCATL製のバッテリーのみを使用し、他のブランドのバッテリーは使用しないと述べた。この声明は間違いなく、BYD、China New Aviation、Guoxuan Hi-Tech、Honeycomb Power、Sunwanda、Yiwei Lithium Energy、Funeng Technology などを含む多くのパワーバッテリー ブランドを無名ブランドとして扱っています。実際、Avita は CATL が提供するバッテリーのみを使用しており、CATL は Avita 12 用に特別に H タイプの電源バッテリーを設計しました。これは、Avita が CATL と深い協力関係にあるためです。 Avita は 2018 年 7 月に設立され、現在従業員数は 3,515 名、株主数は 22 名であり、筆頭株主は長安汽車で持株比率は 40.994%、外部筆頭株主は CATL で持株比率は 14.0957% となっている。さらに、Chen Zhuo氏は、Avitaが来年リリースされる予定のCATLシャーシを搭載した世界初のモデルを作ることも明らかにしており、非常に楽しみです。