Avita uvádza na trh nové inteligentné šasi integrované s CIIC, čo vyvolalo kontroverziu v priemysle

Nedávno Avita na tlačovej konferencii uviedla na trh svoj najnovší produkt – integrovaný inteligentný podvozok CIIC s názvom „Panshi Chassis“. Tento podvozok sa zameriava na inteligenciu a bezpečnosť a je umiestnený ako efektívny a bezpečný základ. Vyjadrenia generálneho riaditeľa Avita Motors Chen Zhuo na tlačovej konferencii však vyvolali kontroverziu. Povedal, že Avita bude používať iba batérie od CATL a nebude používať batérie iných značiek. Toto tvrdenie nepochybne považuje mnohé značky napájacích batérií vrátane BYD, China New Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwanda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology atď. za no-name značky. V skutočnosti Avita používa iba batérie od CATL a CATL dokonca špeciálne navrhol napájaciu batériu typu H pre Avita 12. Je to preto, že Avita má s CATL hlboký kooperatívny vzťah. Avita bola založená v júli 2018 a v súčasnosti má 3 515 zamestnancov a 22 akcionárov. Najväčším akcionárom je Changan Automobile s podielom akcií 40,994 %, pričom najväčším externým akcionárom je CATL s podielom akcií 14,0957 %. Okrem toho Chen Zhuo tiež prezradil, že Avita bude prvým modelom na svete vybaveným podvozkom CATL, ktorého uvedenie na trh sa očakáva budúci rok, čo je veľmi vzrušujúce.