Avita mengeluarkan casis pintar bersepadu CIIC baharu, mencetuskan kontroversi industri

Baru-baru ini, Avita melancarkan produk terbaharunya pada sidang akhbar - casis pintar bersepadu CIIC yang dipanggil "Panshi Chassis". Casis ini memfokuskan pada kecerdasan dan keselamatan, dan diletakkan sebagai pangkalan yang cekap dan selamat. Bagaimanapun, kenyataan Ketua Pegawai Eksekutif Avita Motors Chen Zhuo pada sidang akhbar itu menimbulkan kontroversi. Katanya, Avita hanya akan menggunakan bateri daripada CATL dan tidak akan menggunakan bateri daripada jenama lain. Kenyataan ini sudah pasti menganggap banyak jenama bateri kuasa termasuk BYD, China New Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwanda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology, dll. sebagai jenama tanpa nama. Malah, Avita hanya menggunakan bateri yang disediakan oleh CATL, dan CATL juga direka khas untuk bateri kuasa jenis H untuk Avita 12. Ini kerana Avita mempunyai hubungan kerjasama yang mendalam dengan CATL. Avita ditubuhkan pada Julai 2018 dan pada masa ini mempunyai 3,515 pekerja dan 22 pemegang saham Pemegang saham terbesar ialah Changan Automobile, dengan nisbah pegangan saham sebanyak 40.994%, manakala pemegang saham luaran terbesar ialah CATL, dengan nisbah pegangan saham ialah 14.0957%. Selain itu, Chen Zhuo turut mendedahkan bahawa Avita akan menjadikan model pertama dunia yang dilengkapi dengan casis CATL, yang dijangka dikeluarkan tahun depan, yang sangat mengujakan.