Podział zysków łańcucha przemysłu samochodowego

Na dojrzałym międzynarodowym rynku motoryzacyjnym rozkład zysków łańcucha przemysłu samochodowego jest mniej więcej następujący: łańcuch dostaw części zamiennych stanowi 20%, łańcuch produkcji pojazdów stanowi 20%, a handel usługami (w tym sprzedaż, logistyka, finanse, itp.) stanowi 20%. Świadczy to o ważnej pozycji handlu usługowego w łańcuchu przemysłu motoryzacyjnego.