Po vyrobení Lexusu v Číne môže továreň v Šanghaji využívať ako exportnú základňu na dodávanie produktov elektrických vozidiel do sveta.

Vzhľadom na to, že Tesla považovala továreň v Šanghaji za svoj hlavný globálny dodávateľský bod a Čína sa v roku 2024 stala najväčším svetovým exportérom automobilov, nevylučuje, že keď sa Lexus začne vyrábať na domácom trhu, nevylučuje využitie továrne v Šanghaji ako exportnej základne na dodávky svojich produktov. do sveta.