Nakon što se Lexus proizvodi u Kini, mogao bi koristiti tvornicu u Šangaju kao izvoznu bazu za opskrbu svijeta proizvodima za električna vozila.

S obzirom na to da je Tesla tvornicu u Šangaju smatrala svojom glavnom globalnom opskrbnom točkom, a Kina je 2024. postala najveći svjetski izvoznik automobila, nakon što se Lexus proizvodi u zemlji, ne isključuje korištenje tvornice u Šangaju kao izvozne baze za opskrbu svojih proizvoda svijetu. Proizvodi električnih vozila.