Bosch, ZF и Valeo уволили сотрудников по всему миру, а Jingwei Hengrun самостоятельно разработала универсальную машину DMS.

Согласно статистике терминалов новых энергетических пассажирских автомобилей эпохи NE, количество вспомогательных установок интегрированных машин переднего вида легковых автомобилей в Китае в ноябре 2024 года составило 104 000 единиц. Среди десяти крупнейших поставщиков по установленной мощности Bosch, ZF и Valeo провели глобальные увольнения. В то же время компания Jingwei Hengrun самостоятельно разработала и выпустила универсальную машину DMS, объединяющую камеры и контроллеры. Ожидается, что к концу 2025 года ее массовое производство будет запущено.